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        減速機安裝和調整的要求

        發布日期:2020-08-25 / 點擊次數:437

        安裝和調整的要求

        減速機

        1、滾動軸承的安裝。


        滾動軸承安裝時軸承內圈應緊貼軸肩,要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。


        2、軸承軸向游隙。


        對游隙不可調整的軸承(如深溝球軸承),其軸向游隙為0.25~0.4mm;對游隙可調整的軸承軸向游隙數值。點擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙;角接觸球軸承軸向游隙。


        3、齒輪(蝸輪)嚙合的齒側間隙。


        可用塞尺或壓鉛法。即將鉛絲放在齒槽上,然后轉動齒輪而壓扁鉛絲,測量兩齒側被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側的大小。


        4、齒面接觸斑點圓柱齒輪齒面接觸斑點2-10-4;圓錐齒輪齒面接觸斑點2-11-4;蝸桿傳動接觸斑點2-12-4。


        推薦使用非接觸式傳感器測量軸的位移:


        非接觸式振動傳感器有多種形式,其測量工作原理各不相同,主要形式有:電容式、感應式及渦流式傳感器。由于渦流式傳感器具有頻率范圍較寬、尺寸較小并且對工作環境條件變化不敏感等優點,所以在齒輪裝置的測量中應用的較為普遍。


        非接觸式傳感器一般用于測量齒輪軸和軸承座之間的相對運動。將兩個探頭互相垂直的放置在規定的測量表面上,齒輪軸的運動軌跡就可通過示波器顯示出來。大多數飛接觸式傳感器(主要指渦流式傳感器)可用來確定軸在軸承間隙里的位置。


        盡管渦流式傳感器頻率響應范圍很寬(0~10kHz),但在頻率超出500Hz時,一般只能測出少量的軸振動信號。因此非接觸式傳感器不適用于高于500Hz的振動評價。


        非接觸式傳感器在低頻范圍工作時,可用于判別于軸的不平衡和機械誤差有關的振動影響因素,如齒輪徑向跳動,圓度等,它還可以判別齒輪作用力、扭矩和不對中力在軸上引起的附加載荷的大小,辨別軸承的有關問題及可能存在的不穩定性。


        安裝非接觸式傳感器時,應保證傳感器與軸承或箱體間無大的相對運動,較好采用一剛性組件將傳感器插入箱體,并且可從外部接觸傳感器,不必打開箱蓋就對傳感器進行校準和維修。



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